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当大六座 SUV 成为家庭出行新宠,第三排却因行业设计缺位沦为 “安全洼地”。《中国道路交通事故年报》数据显示,每年第三排交通事故达 15,134 起,侧碰导致的死亡重伤事故占比高达 35%。在追尾与侧碰风险双重威胁下,第三排乘客的安全防护成为亟待解决的行业痛点。5 月 22 日,深蓝汽车联合中汽中心发起 “行业首个第三排多重碰撞挑战”,以旗舰车型深蓝 S09 的极限测试,撕开行业 “隐形短板” 的遮羞布。
此次测试模拟真实道路风险,包含第三排 100km/h 高速追尾、行业首个第三排左右两侧 100km/h 极速角撞(45 度斜向碰撞)。测试标准远超全球现有体系:尾部碰撞速度达 100km/h,能量是美标 FMVSS301(80km/h)的 1.56 倍;侧碰速度为 100km/h,能量达全球最严苛标准的 1.39 倍、国标 4 倍,且采用一二三排全员假人满载测试(国标仅要求驾驶员位 1 个假人)。
严苛测试下,深蓝 S09 交出 “近乎满分” 答卷:乘员舱结构完整无侵入,第三排生存空间保持良好;车门自动解锁、双闪开启,E-CALL 救援秒级响应;燃油系统无泄漏,电池零起火爆炸;座椅与车身未分离,气囊气帘有序点爆,各排假人伤害值表现优异。中汽中心认证其刷新大六座 SUV 第三排安全新标准,呼吁行业重视第三排防护设计,以全方位安全守护家庭出行。
2025-05-26 07:11:16
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